SpaceX launches Falcon 9 rocket with Eutelsat 10B satellite// SpaceX Eutelsat 10B স্যাটেলাইটের সাথে Falcon 9 রকেট উৎক্ষেপণ করেছে

ফ্লোরিডার কেপ ক্যানাভেরাল স্পেস ফোর্স স্টেশনে স্পেস লঞ্চ কমপ্লেক্স 40 থেকে একটি স্পেসএক্স ফ্যালকন 9 রকেটের কাউন্টডাউন এবং উৎক্ষেপণের লাইভ কভারেজ। Falcon 9 রকেট বিমান চলাচল এবং সামুদ্রিক সংযোগের জন্য Eutelsat 10B ব্রডব্যান্ড কমিউনিকেশন স্যাটেলাইট চালু করেছে।

স্পেসএক্সের প্রাচীনতম সক্রিয় ফ্যালকন 9 রকেট বুস্টার, 2018 সাল থেকে পরিষেবায়, উত্তর আটলান্টিক, ইউরোপ, মধ্যপ্রাচ্য, জুড়ে বিমান এবং জাহাজগুলিতে ইন্টারনেট পরিষেবা সরবরাহ করার লক্ষ্যে একটি ইউটেলস্যাট ব্রডব্যান্ড কমিউনিকেশন স্যাটেলাইট কক্ষপথে পৌঁছে দেওয়ার জন্য মঙ্গলবার রাতে তার চূড়ান্ত ফ্লাইট করেছে। এবং আফ্রিকা। মিশনটি সেপ্টেম্বরের শুরু থেকে ইউটেলস্যাটের জন্য চারটি প্রধান স্যাটেলাইট উৎক্ষেপণের একটি সিরিজ সম্পন্ন করেছে।

ইউটেলস্যাট 10বি উপগ্রহটি রাত 9:57 মিনিটে একটি ফ্যালকন 9 রকেটের উপরে উঠে যায়। EST মঙ্গলবার (0257 GMT বুধবার) ফ্লোরিডার কেপ ক্যানাভেরাল স্পেস ফোর্স স্টেশনে প্যাড 40 থেকে। Eutelsat 10B উত্তর আটলান্টিক থেকে এশিয়া পর্যন্ত একটি কভারেজ জোন জুড়ে যোগাযোগের সংকেত বিম করার জন্য জিওস্টেশনারি কক্ষপথের একটি পার্চের দিকে যাচ্ছে, যা এয়ারলাইন এবং ক্রুজ জাহাজের যাত্রী, সামুদ্রিক ক্রু এবং অন্যান্য ব্যবহারকারীদের সাথে সংযোগ করতে 100 টিরও বেশি স্পট বিম নিযুক্ত করছে। .

স্পেসএক্স বলেছে, "অতিরিক্ত প্রাক-ফ্লাইট চেকআউটের জন্য অনুমতি দেওয়ার জন্য সোমবার রাতে একটি উৎক্ষেপণ প্রচেষ্টা লিফটঅফের কয়েক ঘন্টা আগে স্ক্রাব করা হয়েছিল।" এবং স্পেসএক্স মঙ্গলবার রাতে প্রতিকূলতাকে অস্বীকার করেছে যখন পূর্বাভাসকরা লঞ্চের জন্য অগ্রহণযোগ্য আবহাওয়ার 90% সম্ভাবনার পূর্বাভাস দিয়েছেন।

স্পেসএক্স 229-ফুট-লম্বা (70-মিটার) ফ্যালকন 9 রকেটের প্রথম পর্যায় পুনরুদ্ধার করার চেষ্টা করেনি। লঞ্চ কোম্পানির Falcon 9-এর সমস্ত উত্তোলন ক্ষমতা উৎসর্গ করার জন্য Eutelsat 10B স্যাটেলাইটকে যতটা সম্ভব উঁচু কক্ষপথে পাঠানোর জন্য ইউটেলস্যাটের সাথে একটি চুক্তি হয়েছিল, অবতরণ কৌশলের জন্য প্রথম পর্যায়ে রিজার্ভ এবং প্রপেল্যান্ট ছাড়াই।

প্যাড 40 এর কয়েক মাইল উত্তরে, স্পেসএক্স আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে একটি কার্গো পুনঃসাপ্লাই মিশন শুরু করার জন্য মঙ্গলবারের শুরুতে একটি ফ্যালকন 9 রকেট উৎক্ষেপণের ইচ্ছা করেছিল। কিন্তু খারাপ আবহাওয়া কেনেডি স্পেস সেন্টার থেকে সেই ফ্লাইটটি উঠাতে বাধা দেয়, মিশনটি শনিবার পর্যন্ত বিলম্বিত করে।

ইউটেলস্যাট 10B উৎক্ষেপণের প্রায় 35 মিনিট পরে ফ্যালকন 9 রকেটের উপরের স্তর থেকে মোতায়েন করা হয়েছে। রকেটটির লক্ষ্য ছিল মহাকাশযানটিকে একটি "সুপার সিঙ্ক্রোনাস" স্থানান্তর কক্ষপথে একটি অ্যাপোজি, বা পৃথিবী থেকে সবচেয়ে দূরবর্তী বিন্দুতে, ইউটেলস্যাট 10B এর 22,000 মাইল (প্রায় 36,000 কিলোমিটার) চূড়ান্ত অপারেটিং উচ্চতার উপরে। ইউটেলস্যাটের প্রধান প্রযুক্তি কর্মকর্তা প্যাসকেল হোমসির মতে, মহাকাশযান স্থাপনে ইউটেলস্যাট 10বি মিশনের লক্ষ্যমাত্রা ছিল 37,000 মাইল বা প্রায় 60,000 কিলোমিটারের উপরে।

ড্রোন জাহাজে অবতরণের জন্য এর কিছু প্রপেলান্ট সংরক্ষণ করার পরিবর্তে, ফ্যালকন 9 এর প্রথম পর্যায়ের বুস্টার তার নয়টি প্রধান ইঞ্জিনকে স্বাভাবিকের চেয়ে কয়েক সেকেন্ড বেশি জ্বালিয়ে দেয়, রকেটের উপরের স্তরে একটি অতিরিক্ত বিস্ফোরণ গতি দেয়। এটি ফ্যালকন 9 এর দ্বিতীয় পর্যায়ের ইঞ্জিনটিকে ইউটেলস্যাট 10B উপগ্রহটিকে একটি উচ্চতর কক্ষপথে স্থাপন করার অনুমতি দেয় যা অন্যথায় সম্ভব হত।

স্পেসএক্স এখনও সংস্কার ও পুনঃব্যবহারের জন্য ফ্যালকন 9 রকেটের পেলোড ফেয়ারিংয়ের দুটি অংশ পুনরুদ্ধার করার পরিকল্পনা করেছে।

Eutelsat 10B-এর নির্মাতা থ্যালেস অ্যালেনিয়া স্পেস-এর একজন মুখপাত্র বলেছেন, একটি সুপার সিঙ্ক্রোনাস ট্রান্সফার কক্ষপথে স্যাটেলাইট স্থাপনের ফলে এটির চূড়ান্ত অপারেশনাল জিওস্টেশনারি কক্ষপথে পৌঁছানোর জন্য প্রয়োজনীয় সময় প্রায় 10 দিন কমিয়ে দেবে। থ্যালেসের স্পেসবাস নিও স্যাটেলাইট প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে, ইউটেলস্যাট 10B নিরক্ষরেখার 22,000 মাইল ভূ-স্থির উচ্চতায় তার কক্ষপথকে বৃত্তাকার করার জন্য প্রয়োজনীয় কক্ষপথ সমন্বয়ের জন্য প্লাজমা থ্রাস্টার ব্যবহার করবে, যেখানে এটি গ্রহের ঘূর্ণনের সাথে লক-স্টেপে পৃথিবীকে প্রদক্ষিণ করবে।

Eutelsat 10B এর মোট লঞ্চ ভর প্রায় 5.5 মেট্রিক টন বা প্রায় 12,000 পাউন্ড, থ্যালেসের একজন মুখপাত্র সোমবার স্পেসফ্লাইট নাউকে জানিয়েছেন।

ব্যয়যোগ্য ফ্যালকন 9 মিশনটি এই মাসে তৃতীয়বারের মতো চিহ্নিত করেছে যে স্পেসএক্স একটি ফ্যালকন রকেট বুস্টার নিষ্পত্তি করেছে, 1 নভেম্বর একটি ফ্যালকন হেভি রকেটে একটি মূল স্টেজ এবং 12 নভেম্বর একটি মিশনে একটি ফ্যালকন 9 বুস্টার ইচ্ছাকৃতভাবে নিষ্পত্তি করেছে৷ 12 নভেম্বর মিশন ইন্টেলস্যাটের জন্য দুটি যোগাযোগ উপগ্রহ উন্নীত করেছে, যা বলে যে এটি ফ্যালকন 9 থেকে অতিরিক্ত কর্মক্ষমতার জন্য একটি প্রিমিয়াম প্রদান করেছে, যার ফলে আটলান্টিক মহাসাগরে বুস্টারের নিষ্পত্তি হয়েছে।

"ইউটেলস্যাট কেন এই মিশনের জন্য একটি ব্যয়যোগ্য বুস্টার বেছে নিয়েছে তার কারণ হল উপগ্রহের ভর, যার জন্য প্রয়োজন পূর্ণ শক্তি এবং ফ্যালকন 9 রকেটের অতিরিক্ত কর্মক্ষমতা এবং একটি সঠিক কক্ষপথ ইনজেকশন, " স্পেসফ্লাইট নাও-এর প্রতিক্রিয়ায় হোমসি বলেছেন। লিখিত প্রশ্ন।

হোমসি বলতে অস্বীকৃতি জানায়, যদি কিছু থাকে, ইউটেলস্যাট ইউটেলস্যাট 10বি মিশনে ফ্যালকন 9 থেকে অতিরিক্ত পারফরম্যান্সের জন্য স্পেসএক্সকে কত টাকা দিয়েছে।

একবার জিওস্টেশনারি কক্ষপথে পরের বছর, ইউটেলস্যাট 10B নিজেকে 10 ডিগ্রি পূর্ব দ্রাঘিমাংশে বিষুব রেখা বরাবর একটি অপারেটিং অবস্থানে নিয়ে যাবে। স্যাটেলাইটটি ইউরোপ এবং উত্তর আমেরিকার মধ্যে উচ্চ-পাচারযুক্ত উত্তর আটলান্টিক করিডোর জুড়ে বিমান এবং জাহাজের জন্য ইন্টারনেট সংযোগ পরিষেবার ক্ষমতা যুক্ত করবে। ইউটেলস্যাট 10B ইউরোপ, ভূমধ্যসাগরীয় অববাহিকা এবং মধ্যপ্রাচ্যেও অনুরূপ পরিষেবা প্রদান করবে, ইউটেলস্যাট অনুসারে, প্যারিস-ভিত্তিক স্যাটেলাইটের মালিক এবং অপারেটর।

Eutelsat 10B বিমান চলাচল এবং সামুদ্রিক ইন্টারনেট পরিষেবার জন্য দুটি বহু-বিম উচ্চ-জুড়ে Ku-ব্যান্ড পেলোড বহন করে। এই দুটি পেলোডের 116টি স্পট বিম রয়েছে যা 50 গিগাহার্জের বেশি ব্যান্ডউইথ প্রক্রিয়াকরণ করতে সক্ষম এবং প্রতি সেকেন্ডে প্রায় 35 গিগাবিট জুড়ে অফার করে, ইউটেলস্যাট জানিয়েছে।

স্যাটেলাইটটি 2009 সালে চালু হওয়া বয়সী Eutelsat 10A স্যাটেলাইট দ্বারা বর্তমানে প্রদত্ত পরিষেবাগুলি প্রসারিত করার জন্য দুটি প্রশস্ত বিম সি-ব্যান্ড এবং কু-ব্যান্ড পেলোডও হোস্ট করে।

ইউটেলস্যাট 10B 2023 সালের গ্রীষ্মে পরিষেবাতে প্রবেশ করবে বলে হোমসি জানিয়েছেন।

Eutelsat 10B এর উৎক্ষেপণটি গত আড়াই মাসে উৎক্ষেপণের জন্য চতুর্থ বৃহৎ ইউটেলস্যাট যোগাযোগ উপগ্রহ হিসেবে চিহ্নিত করেছে, এটি ইউটেলস্যাট কানেক্ট ভিএইচটিএস স্যাটেলাইট দিয়ে শুরু হয়েছে যা সেপ্টেম্বরে আরিয়ান 5 রকেটে উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল। অক্টোবরে এবং এই মাসের শুরুতে ফ্যালকন 9 রকেটে ফ্লোরিডা থেকে উৎক্ষেপণের পর দুটি হটবার্ড টিভি সম্প্রচার স্যাটেলাইট ইউটেলস্যাটের বহরে যোগ দিয়েছে।

হোমসি বলেন, “ইউটেলস্যাট ইঞ্জিনিয়ারিং দলগুলোর জন্য বেশ চ্যালেঞ্জ, যারা চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয়েছে।

মঙ্গলবার রাতের কাউন্টডাউন চলাকালীন, ফ্যালকন 9 লঞ্চারটি উত্তোলনের শেষ 35 মিনিটের মধ্যে এক মিলিয়ন পাউন্ড কেরোসিন এবং তরল অক্সিজেন প্রোপেল্যান্ট দিয়ে ভরা হয়েছিল।

টিমগুলি প্রবর্তনের জন্য প্রযুক্তিগত এবং আবহাওয়ার পরামিতিগুলি সমস্ত "সবুজ" যাচাই করার পরে, প্রথম পর্যায়ের বুস্টারের নয়টি মেরলিন 1D প্রধান ইঞ্জিনগুলি ট্রাইথাইলালুমিনিয়াম/ট্রাইথিলবোরান বা TEA-TEB নামক একটি ইগনিশন ফ্লুইডের সাহায্যে প্রাণবন্ত হয়ে ওঠে৷ একবার ইঞ্জিনগুলি সম্পূর্ণ থ্রোটল পর্যন্ত র‌্যাম্প করে, হাইড্রোলিক ক্ল্যাম্পগুলি মহাকাশে আরোহণের জন্য ফ্যালকন 9 ছেড়ে দেওয়ার জন্য খোলা হয়েছিল।

নয়টি প্রধান ইঞ্জিন আড়াই মিনিটেরও বেশি সময় ধরে 1.7 মিলিয়ন পাউন্ড থ্রাস্ট তৈরি করেছিল, ফ্যালকন 9 এবং ইউটেলস্যাট 10B-কে উপরের বায়ুমণ্ডলে নিয়ে যায়। তারপরে বুস্টার স্টেজটি বন্ধ হয়ে যায় এবং আটলান্টিকে একটি অনিয়ন্ত্রিত পতন শুরু করতে ফ্যালকন 9 এর উপরের স্টেজ থেকে আলাদা হয়ে যায়।

বুস্টারটি SpaceX এর রিকভারি হার্ডওয়্যারের সাথে লাগানো ছিল না, যেমন টাইটানিয়াম গ্রিড ফিন বা ল্যান্ডিং পায়ে। এবং স্পেসএক্স ব্যয়যোগ্য মিশনের জন্য তার একটি ড্রোন জাহাজ স্থাপন করেনি।

একটি স্পেসএক্স পুনরুদ্ধার জাহাজ ফ্যালকন 9 রকেটের পেলোড ফেয়ারিং পুনরুদ্ধারের জন্য স্টেশনে ছিল নাকের শঙ্কুর দুটি ক্ল্যামশেল অর্ধেক কেপ ক্যানাভেরাল থেকে সমুদ্রের নিচের দিকে প্যারাসুট করার পরে। ফ্যালকন 9 এর উপরের স্টেজ ইঞ্জিনের ইগনিশনের কিছুক্ষণ পরেই পেলোড ফেয়ারিংটি রকেট থেকে ফ্লাইটের সাড়ে তিন মিনিটের মধ্যে জেটিসন হয়ে যায়।

ফ্যালকন 9 রকেটটি তার উপরের স্টেজের ইঞ্জিনটিকে দুবার নিক্ষেপ করে Eutelsat 10B মহাকাশযানটিকে একটি উপবৃত্তাকার সুপার সিঙ্ক্রোনাস ট্রান্সফার কক্ষপথে ইনজেক্ট করার জন্য, তারপর রকেট থেকে স্যাটেলাইটটি স্থাপন করা হয়। Eutelsat 10B তার সৌর প্যানেল উন্মোচন করবে এবং নিরক্ষরেখার প্রায় 22,000 মাইল ভূ-স্থির উচ্চতায় তার কক্ষপথকে বৃত্তাকার করার জন্য একটি অন-বোর্ড বৈদ্যুতিক প্রপালশন সিস্টেমের সাথে কৌশল শুরু করবে।

রকেট: ফ্যালকন 9 (B1049.11)

পেলোড: Eutelsat 10B যোগাযোগ উপগ্রহ

লঞ্চ সাইট: SLC-40, কেপ ক্যানাভেরাল স্পেস ফোর্স স্টেশন, ফ্লোরিডা

লঞ্চের তারিখ: নভেম্বর 22, 2022

লঞ্চের সময়: 9:57 p.m. EST (23 নভেম্বর 0257 GMT)

আবহাওয়ার পূর্বাভাস: গ্রহণযোগ্য আবহাওয়ার 10% সম্ভাবনা

বুস্টার রিকভারি: কোনোটিই নয়

আজিমুথ লঞ্চ করুন: পূর্ব

টার্গেট অরবিট: সুপার সিঙ্ক্রোনাস ট্রান্সফার কক্ষপথ

লঞ্চ টাইমলাইন:

1. T+00:00: লিফটঅফ
2. T+01:16: সর্বোচ্চ এরোডাইনামিক চাপ (সর্বোচ্চ-কিউ)
3. T+02:43: প্রথম পর্যায়ের প্রধান ইঞ্জিন কাটঅফ (MECO)
4. T+02:47: স্টেজ সেপারেশন
5. T+02:54: দ্বিতীয় পর্যায়ের ইঞ্জিন ইগনিশন
6. T+03:36: ফেয়ারিং জেটিসন
7. T+08:05: দ্বিতীয় পর্যায়ের ইঞ্জিন কাটঅফ (SECO 1)
8. T+26:18: দ্বিতীয় পর্যায়ের ইঞ্জিন রিস্টার্ট
9. T+27:27: দ্বিতীয় পর্যায়ের ইঞ্জিন কাটঅফ (SECO 2)
10. T+35:28: Eutelsat 10B বিচ্ছেদ

মিশন পরিসংখ্যান:

1. 2010 সাল থেকে ফ্যালকন 9 রকেটের 186তম উৎক্ষেপণ
2. 2006 সাল থেকে ফ্যালকন রকেট পরিবারের 195তম উৎক্ষেপণ
3. Falcon 9 বুস্টার B1049 এর 11 তম লঞ্চ
4. ফ্লোরিডার স্পেস কোস্ট থেকে 159তম ফ্যালকন 9 উৎক্ষেপণ
5. প্যাড 40 থেকে 104তম ফ্যালকন 9 লঞ্চ
6. প্যাড 40 থেকে সামগ্রিকভাবে 159তম লঞ্চ
7. একটি পুনরায় ব্যবহার করা ফ্যালকন 9 বুস্টারের 127 তম ফ্লাইট
8. ইউটেলস্যাটের জন্য 5 তম স্পেসএক্স লঞ্চ
9. 2022 সালের 52তম ফ্যালকন 9 লঞ্চ
10. 2022 সালে SpaceX দ্বারা 53 তম লঞ্চ
11. 2022 সালে কেপ ক্যানাভেরাল থেকে 51 তম অরবিটাল লঞ্চ প্রচেষ্টা  

Source: spaceFlightNow ( sfn tv)